Tag Archives: infrastruktuuri

Uuden vuosituhannen rakastetuimmat suomalaiset nähtävyydet nyt T-paitoina

Lukijat! Hyviä uutisia. Viime viikon fiktiivisten nähtävyyksien jälkeen me täällä Kasper Diem -blogissa emme ole levänneet laakereillamme. Päinvastoin! Sillä koska T-paidat olivat niin suosittuja, annoimme tällä kertaa vuoden graafikon 2013, Kasper Strömmanin, suunnitella Suomen rakastetuimmat olemassaolevat hankkeet T-paidoiksi.

Koska käsi sydämellä, eikö se Helsingin tuomiokirkko ole jo vähän nähty? Sitä mekin. Ja siksi tuomme nyt uuden vuosituhannen turistipaidat kaikkien ulottuville. Ole hyvä.

Talvivaara520

Talvivaara
Suomen pääministeri on kutsunut sitä ihmeeksi, ja tähän on helppo yhtyä. Sotkamon lahja maailmalle ei ehkä tällä hetkellä lunasta ihan kaikkia sille asetettuja odotuksia, mutta se koskettaa silti jokaista suomalaista siinä mielessä että olemme sijoittaneet siihen rahojamme – halusimme vai ei. Voisi siis sanoa että sinä ja minä olemme osaltamme olleet osana luomassa tätä suomalaista menestystarinaa. Sitä on syytä juhlistaa paidalla. Hanki se tästä.

Lansimetro520

Länsimetro
Mikä on oranssi, mullistanut koko pääkaupunkiseudun infrastruktuurin, ja rakennettu kauan? No Länsimetro, tietenkin. Mutta nyt kun se on ainakin osittain valmis, otammeko sen liian itsestäänselvyytenä? Tällä paidalla voit juhlistaa tätä suomalaisen tunnelikaivamisen riemuvoittoa vaikka joka päivä. Pidä sitä ylpeydellä – hanki se tästä.

Olkiluoto520

Olkiluoto
Wikipedian mukaan Olkiluodon kolmosreaktori on jo nyt maailman toiseksi kallein rakennus, eikä se ole edes valmis. Torilla tavataan! Tämä jos mikään nimittäin todistaa että Suomi on maailman kärkimaita muussakin kuin onnellisuudessa, joka on loppujen lopuksi vähän epämääräisesti mitattavissa. Ydinreaktorin hinnassa sen sijaan ei ole mitään epämääräistä, ja siksi meidän on syytä kunnioittaa tätä T-paidalla. Hanki se tästä.

Suomi. Niin monipuolinen maa.

Kaikki T-paidat löydät Kasper Stromman Design Outletista.

Tagged , , , , , , , , , , ,

Raportti: Katujen uudet lumensäilytyskaistat toimineet odotettua paremmin

Sno

Kasper Diem / Helsinki

Moni autoilija on viime vuosina saattanut hieraista silmiään huomatessaan että katuverkosto on muutoksessa. Varsinkin monille katu-osuuksille ilmestyneet, autokaistoista erotetut usein punaiseksi maalatut kapeat kaistat ovat herättäneet ihmetystä. Mistä on kyse?

Näin sydäntalvella nämä uudet kaistaleet ovat kuitenkin paljasteneet hyödyllisyytensä – kyseessä kun on ei enempää eikä vähempää kuin kätevä lumen säilytyspaikka. Kokenut auraaja Saaresmaan Jukka kiittää innovaatiota.

”Ihmettelin totta puhuen aluksi itsekin että mitä nämä uudet kaistat nyt ovat olevinaan. Ajattelin että autojen kasvaessa kokoa on suorastaan typerää mennä kaventamaan ajoratoja.”

Saaresmaa näyttää kuitenkin jo tätä nykyä tyyväiseltä.

”Nyt olen kuitenkin työni puolesta saanut huomata miten käteviä nämä uudet kaistat ovat. Ennen kun aurasin lunta niin se valkoinen p**ka piti nimittäin aina kuljettaa johonkin pois melkein samantien. Nyt sen voi sen sijaan kätevästi kasata näille uusille kaistoille. Kiitos Helsingin kaupunki.”

Vaikka kaistat ovatkin siis mitä mainioimpia lumen säilytykseen, moni tielläliikkuja on tietenkin tämänkin jälkeen kyseenalaistanut kaistojen mielekkyyttä kesäisin kun lunta ei ole.

Kaistat ovat kuitenkin silloinkin osoittautuneet mitä mainioimmiksi pysähdyspaikoiksi jakeluajossa oleville pakettiautoille, sekä taksikuskeille jotka haluavat vähän huilata.

Tagged , , , , , , , , ,

Kasper Diem: Länsimetro yhteistyöhön Fennovoiman kanssa – ”No nyt saadaan asioihin vauhtia”

Metroasema

Epäonnisen Länsimetron vastoinkäymiset näyttäisivät jatkuvan. Onnistuneita koeajopäiviä ei ole syksyn mittaan kertynyt toivottuun tahtiin, ja tällä hetkellä näyttää epävarmalta milloin liikennöinti voi ylipäätänsä alkaa.

Toisaalta asioihin saatetaan kuitenkin nyt saada vauhtia, kun Länsimetro on Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan käynyt neuvotteluja Fennovoiman kanssa mahdollisesta yhteistyöstä. Yhteishanketta kutsutaan vahvistamattomien tietojen mukaan sisäisesti koodinimellä ”atomimetro”.

Länsimetron pääsuunnittelija Saaresmaan Jukka on tästä erittäin tyytyväinen.

”No nyt saadaan asioihin vauhtia! Fennovoimahan on tunnettu siitä että he eivät hommissaan jahkaile. Voisi sanoa että nyt lähti niinsanotusti uusi vaihde silmään.”

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan Länsimetro voisi yhteistyön seurauksena pian kulkea Talvivaaran kaivoksilta louhitulla kotimaisella uraanilla.

Saaresmaa on tästäkin silminnähden iloinen.

”Sitähän minä aina olen sanonut että kun kotimaiset huippuosaajat lyövät hynttyyt yhteen, niin priimahan siitä tuppaa tulemaan”.

Länsimetro ei ole vahvistanut tietoja.

Tagged , , , ,