Tietoa mainostajalle ›

Tag Archives: joukkoliikenne

Syy Länsimetron myöhästymiselle löytyi: uloskäyntien kirjainkoodit aiheuttavat testaajille päänvaivaa – ”Miten täältä pääsee pois?”

Metro8

Tällä viikolla on selvinnyt ettei Länsimetro todennäköisesti ala liikennöidä vielä syyskuunkaan puolella niinkuin toiveissa on ollut, vaan luultavasti vasta lokakuussa. Kovin moni ei tosin enää tässä vaiheessa pidättele hengitystään senkään puolesta, koska laajennus on jo tässä vaiheessa myöhästynyt sen verran monta kertaa.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan tällä kertaa syy myöhästymiseen on kuitenkin selkeästi tiedossa. Metron tarkastajat kyllä pääsevät sisään uusille asemille, mutta he eivät löydä niiltä ulos.

Metrotarkastaja Saaresmaan Jukka pitää tilannetta harmittavaisena.

”Minusta kaikki näyttää nyt Länsimetrossa päällisin puolin muuten hyvältä, mutta mitä nämä uloskäyntien kirjainkoodit tarkoittavat? Ulos B, ulos C–D… eihän se tarkoita mitään.”

Saaresmaa pudistelee päätään.

”En yksinkertaisesti voi laittaa leimaa papereihin niin kauan kun tämä kyltitys on mitä on. Olen pahoillani.”

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan tarkastaja Saaresmaa on yhtä harmissaan kun kuka tahansa muukin siitä ettei metro vielä liikennöi, mutta hänen työmoraalinsa ei kerta kaikkiaan anna periksi asiassa niin paljon että hän voisi katsoa asiaa sormien läpi.

”Tarkoitus olisi että matkustajille tarjotaan selkeä opastus siitä minne he päätyvät maanpinnalle. Nyt en näe sitä tapahtuvan.”

Tagged , , , , , , , ,

Helsingin metro-opastekokeilu laajenee: seuraavaksi asemien nimet korvataan random kirjaimilla

UlosD

Helsingin metron hiljattain uudistetut opastekyltit ovat herättäneet matkustajien keskuudessa paljon hämmennystä. Ennen uloskäyntien kadunnimiin perustunut opasjärjestelmä on nimittäin nyt korvattu kirjaimilla, jotka eivät välttämättä kerro satunnaiselle matkustajille mitään.

Kirjainten selitykset löytyvät kuulemma asemilta löytyvistä kartoista, mutta ainakaan pikaisella käynnillä tällä viikolla nämä kartat eivät olleet mitenkään liian hyvin esillä.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan uloskäyntien nimien korvaaminen kirjaimilla oli kuitenkin vasta ensimmäinen askel isommassa uudistuksessa. Tällä viikolla alkaa nimittäin asemien nimien korvaaminen kirjaimilla.

Saaresmaan Jukka Helsingin seudun metroyhtiöstä on tyytyväinen.

”Tervetullut muutos. Vanhat nimet ovat olleet mukana metron alkuvaiheista lähtien, mutta nyt on vihdoin aika päivittää ne 2010-luvulle. Ei hetkeäkään liian aikaisin, jos kysyt minulta.”

Saaresmaan mukaan vastaava systeemi on käytössä ulkomailla.

”Ja tämähän uudistus on nimenomaan tarpeellinen ulkomaalaisille. Jotkut nimet niinkuin Kamppi kun ei vain taivu ulkomaalaisten suuhun. Kampin aseman korvaava uusi nimi ”B” sen sijaan on sekä helppo muistaa että lyhyt.”

Saaresmaa haluaa muistuttaa että hänen tietojensa mukaan ulkomailla metroasemilla ei todellakaan ole ikinä ollut muita tunnuksia kuin kirjain.

”Tässä tavoitteena on ollut nimenomaan selkeyttää ja yksinkertaistaa matkustajille tarjottavaa informaatiota. Ovathan kirjaimet paljon lyhyempiä kuin paikannimet.”

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan Helsingin seudun metroyhtiö lanseeraa syksyn aikana myös matkapuhelimeen ladattava apin niille joille uudet asemalyhenteet tuottavat vaikeuksia.  Sovelluksen avulla matkustaja voi yksinkertaisesti skannaamalla QR-koodin tarkistaa millä pysäkillä on ja mistä pääsee maan pinnalle.

”Ainakin itselleni tämä selkeyttää asioita hyvin paljon. Ennenhän piti aina erikseen tietää oliko juna matkalla Ruoholahteen tai Vuosaareen. Nyt junat kulkevat suuntiin Y tai G – tai vaihtoehtoisesti K jos juna onkin menossa Vuosaaren sijasta Mellunmäkeen. Tai siis G:hen K:n sijasta. Vai oliko se päinvastoin? Joo. Siis K:hon G:n sijasta.”

Saaresmaa hymyilee.

”Ja tottakai olemme valmistauneet yleisön mussutukseen. Mutta nyt ei kaivata muutosvastarintaa. Nyt kaivataan reipasta uudistusta ilman nillitystä.”

Tagged , , , ,

Länsimetron koeajot jälleen keskeytyneet koska Masa on pysäköinyt Octaviansa raiteiden päälle – ”Missä perhanassa se Masa kuppaa?”

Metroasema

Paljon kohuttu Länsimetro on viime aikoina jälleen ollut vastatuulessa. Ensin työmaalta varastettiin kasa kaapeleita. Sitten uudella Aalto-yliopisto-asemalla tapahtui vesivahinko. Ja ihan niinkuin tässä ei vielä olisi ollut tarpeeksi, niin nyt näyttäisi taas ikävästi siltä että koeajot lykkääntyvät jälleen. Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan vaikuttaisi nimittäin siltä että Masa on epähuomiossa pysäköinyt Skoda Octavia -merkkisen henkilöautonsa osittain raiteiden päälle, jolloin koeajojuna ei pääse etenemään.

Länsimetron tunneliesimies Saaresmaan Jukka on luonnollisesti käärmeissään.

”Ei hemmetti sitä Masaa. Missä se nyt oikein luuhaa? Tämä on todella turhaa. Jättää nyt koslansa tuolla tavalla keskelle tunnelia. Ei perhana.”

Saaresmaan mukaan koeajojuna yritti ensin töötätä kovaäänisesti jotta Masa saatasiin paikalle, mutta ahtaassa tunnelissa siitä tuli vain hirveä mekkala, eikä Masa kuitenkaan tullut paikalle.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan seuraavaksi juna yritti ihan kevyesti töytäistä henkilöautoa, mutta se vain kiilaantui pahemmin ahtaaseen metrotunneliin, jolloin yrityksestä luovuttiin.

Esimies Saaresmaa kohautta hartioitaan.

”Kai tässä sitten vaan täytyy vain odottaa että Masa tulee sieltä asioiltaan niin päästään jatkamaan. Sen jälkeen täytyy vain toivoa ettei nuo märät viimesyksyiset lehdet raiteilla ei muodostu esteeksi koeajojen jatkamiseksi.”

Me täällä Kasper Diem -blogissa tykkäämme tunnetusti vitsailla Länsimetrosta, mutta ”light-trainspottereina” olemme oikeasti hyvin innoissamme siitä. Pystyisitkö sinä järjestämään paikan Länsimetron neitsytmatkalle Kasper Diem -median edustajalle silloin kun se joskus valmistuu? Meilaa silloin contact@kasperstromman.com. Se olisi meille suuri kunnia.

Tagged , , , ,