Tietoa mainostajalle ›

Tag Archives: joukkoliikenne

Länsimetron asemat anagrammeina

Muutama vuosi sitten me täällä Kasper Diem -blogissa teimme anagrammeja Helsingin metroasemista. Ne olivat oikein hauskoja, ja niistä riittikin iloa vuosiksi. Ai että ne olivatkin hauskoja.

Nyt on kuitenkin kantautunut korviimme että metroa laajennetaan länteen. Tämä ns. ”Länsimetro” avautuu kuulemma ihan just pian, joten meidänkin oli tietenkin pakko laajentaa anagrammikarttaamme.

Hyvää matkaa!

Lansimetroanagrammit

Tagged , , , , , , ,

Kasper Diem: Helsingin yliopisto hakenee lisäsäästöjä lakkauttamalla metroasemansa

Helmetroasema

Kasper Diem / Kaisaniemi

Helsingin yliopisto on viime aikoina joutunut historiansa ankarimmalle säästökuurille. Suomen hallituksen säästötoimenpiteiden johdosta toimintoja on jouduttu karsimaan ennennäkemättömällä tavalla, jonka lisäksi yliopisto on vähentämässä henkilöstömääräänsä 980 hengellä vuoden 2017 loppuun mennessä.

Senkin jälkeen saattaa tosin olla että säästöjä tarvitaan. Ja siksi näyttäisikin Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan nyt siltä Helsingin Yliopiston metroasema on seuraavana lakkautuslistalla.

Yliopiston dekaani Bo Hager on pahoillaan.

”Kyllähän minä itsekin olin iloinen siitä kun viime vuonna saimme tämän ikioman metroasemamme. Mutta jos olisimme tienneet näistä tulevista leikkauksista olisimme ehkä vielä harkinneet. Nyt se asema on meille lähinnä taloudellinen rasite, ja siksi harkitsemmekin sen lakkauttamista.”

Akateemisesta osaamisestaan tunnetulle yliopistolle laajentuminen kaupungin infrastruktuurin pariin on kirjaimellisesti ollut hyppy tutemattomaan.

”Niin, kuten sanottua kyllähän se oma asema egoa pönkittää. Mutta jonkun täytyy myös siivota se. Ja nyt kun meillä sattuneesta syystä ei ole enää varaa palkata siivojia niin professorit ovat siellä luutunneet vuoroperään. Se taas on aiheuttaneet nurinaa.”

Metron asiakkailta taas on tullut palautetta aseman puutteellisesta siisteydestä.

”En aio valehdella, viikonlopun ”oksuvuoroon” ei professoreista tahdo löytyä vapaaehtoisia. Kyllä se on osasyy siihen että harkitsemme koko aseman sulkemista.

Sulkemispäätöksellä olisi ihmisten liikumiselle merkitystä, koska aseman jäädessä pois käytöstä matkustajat joutuisivat jäämään pois joko Hakaniemessä tai Rautatieasemalla, ja kävelymatka esimerkiksi Kruununhakaan pidentyisi kohtuuttomasti.

Dekaani Hager pahoittelee tilannetta, mutta muistuttaa että loppukädessä vastuu on Suomen hallituksella.

”Tämä on hyvin valitettavaa, mutta meidän on mietittävää asiaa opetusnäkökulmasta. Ei metroaseman ylläpito kuulu yliopiston perustehtäviin, ainakaan tässä taloudellisessa tilanteessa.”

”Sanon niin kuin Suomen hallitus. Ei tässä nyt näyttäisi olevan vaihtoehtoja.”

Tagged , , , , , , ,

Sananvapaus vaarassa Hämeentien pyöräteiden myötä

Hameentie

Kasper Diem/Kallio

Helsingin kaupunginvaltuusto päätti eilen että Kallion Hämeentielle rakennetaan pyörätiet ja yksityisautoilua rajoitetaan. Varsinkin Hämeentien varressa asuvat pitävät muutosta hyvänä, mutta kaikki eivät tietenkään ole yhtä mielissään.

Varsinkin innokas autoilija Saaresmaan Jukka on uutisesta todella harmissaan. Vantaalta päivittäin Helsinkiin ajava Saaresmaa näkee päätöksen varsinaisena ”emämunauksena”.

”On kyllä huono päätös. Todella huono. Nytkö minä joudun muuttamaan ajotottumuksiani? Tätä päätöstä ei todellakaan ole harkittu loppuun saakka. Ja kaikki tämä jonkun pyöräkaistan takia jota ei tarvita, koska minä en liiku pyörällä.”

Saaresmaa näkee varsinkin argumentin kaupunkitilan rauhoittamisella ”turhana”.

”En osta sitä argumentti koska kasvoin itse vilkkaan moottoritien ajoväylien välisellä viherkaistaleella. Herää kysymys miksi minä oikein maksan kunnallisveroa.”

Mutta eikö Saaresmaa maksa kunnallisveronsa Vantaalle?

”Tuo on saivartelua ja lillukanvarsiin tarttumista, sekä olkinukke. Kyllä sen melkein arvaa että se on SSS-hallitus joka on loppujen lopuksi tämänkin takana. Alas Stubido!”

Mutta entäs kun tosiasiallisesti yli 70% Kallion talouksista on autottomia?

Saaresmaan Jukka näyttää hölmistyneeltä.

”Siis ei kai kukaan tässä nyt ole kysynyt jotain hiton kalliolaisen mielipidettä? Tässä on nyt kyse minun sananvapaudestani joka on vaarassa jos minä en saa ajaa autoani missä haluan. Siinä ei mikään asumisviihtyvyys yksinkertaisesti paljon paina!”

Saaresmaa sytyttää itsekäärityn savukkeen ja nojaa vuoden ’91 Nissan Primeraansa.

”No, ei kai tässä muu auta kun ajaa Hämeentietä edestakaisin niin kauan kun voi, ja sitten u-käännökset aina Kurvissa ja Hakaniemessä. Ennenkuin sekin kielletään.”

Tagged , , , , ,