Tietoa mainostajalle ›

Tag Archives: Itämeri

200 tonnia kemikaaleja muutti suomalaiskaivoksen pohjavesialueen kullanruskeaksi kuin Itämeri – ”Muutos on aivan uskomaton”

Bruntvatten

Kannattamattoman kainuulaiseen kaivoksen pohjavesialueen muuttaminen käyttökelvottomaksi on Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan onnistunut yli odotusten. Tiedot ilmenevät kaivoksen itsensä julkaisemasta pohjavesiraportista.

Kaivosyhtiön edustaja on syystäkin tulta ja hehkua.

”Olemme todella innoissamme. Ennenhän pohjavesi näillä seuduilla oli vain tavallista pohjavettä. Mutta meidän ansiosta siinä on nykyään jalometalleja niinkuin kromia, kuparia ja alumiinia. Tämä on todella ainutlaatuista”.

Uuden pohjaveden väriä kaivosyhtiön edustaja luonnehtii Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan ”hyvällä tavalla erilaiseksi”. Väriä luonnehditaan sanoin ”niinkuin ystävällinen, märkä mäyräkoira”.

”Pohjavesi on käsittelyn ansiosta nyt kuin syksyinen kullanruskea lätäkkö, tai kotoinen Itämeremme. Muutos on aivan uskomaton.”

Seudun pohjavesi on kaivoksen puuttumisen vuoksi pysytellyt jo kauan harmittavan puhtaana. Uuden ylitsevuotavan bioliotuskentän ansiosta pohjaveden väri on saatu nopeasti muuttumaan. Se ei kuitenkaan ole ainoa muutos.

“Aiemmin alueen talousvesikaivoista saattoi myös olla ärsyttäviä asioita niin kuin happea. Me olemme onnistuneet korvaamaan sen raudalla ja mangaanilla.”

Kaivosyhtiön edustajan naama kääntyy hymyyn.

”Tämä oli alku. Nyt meidän pitää seurata, mihin suuntaan pohjavesi lähtee kehittymään. Toivottavasti yhä syvemmän ruskeaksi.”

Kasper Diem -blogin tietojen mukaan kaivos aikoo vielä myöhemmin valittaa korkeimpaan oikeuteen siitä ettei sen tuottamaa ruskeaa pohjavettä arvosteta tarpeeksi.

Tagged , , , , , ,

Kasper Strömman: ”Olen maalannut hylkeen”

HeiHyljeFactory

Vuoden graafikko 2013 Kasper Strömman, olet yksi taiteilijoista joka on mukana Hej Hylje! -projektissa. Mikä on Hej Hylje?
Hej Hylje on Itämeren suojeluprojekti jossa neljäkymmentä taiteilijaa saa jokainen yhden valkoisen hylkeen maalattavaksi. Nämä hylkeet tulevat sitten näytille Helsingin Senaatintorille Helsinki-päivänä 12.6.

Eppu

Mielenkiintoista. Ketä kaikkia taiteilijoita tässä on mukana?
Parhaat tietenkin :) Ville Andersson. Graffititaiteilija EGS. Matti Hagelberg. Paavo Halonen. Teemu KeisteriJenni Tuominen. Muunmuassa. Ja tietenkin kuvassa maalaava Eeva-Leena Eklund.

Tuxu2

Entäs itse hyljeaihio?
Se on Stefan Lindforsin suunnittelema. Ai niin, yksi taiteilijoista on myös kuvassa esiintyvä Katja Tukiainen. Ja tietenkin ”meitsi”.

Salar2

Voiko näitä hylkeitä nähdä jo ennen Helsinki-päivää?
Kyllä, ne ovat tällä hetkellä esillä Jätkänsaaren L3-makasiinissa jossa niitä voi käydä katsomassa ”Hej Hylje Factoryssa” aina sunnuntaisin kello 12–17. Silloin voi myös seurata taiteilijoiden työskentelyä.

Kasperhylje1

Mitä hylkeille tapahtuu sen jälkeen kun ne ovat olleet esillä Senaatintorilla?
Ne ovat myöhemmin syksyllä myös esillä Helsinki Design Weekin aikana. Ja koska tämä on hyväntekeväisyyskampanja yritykset voivat myös ostaa kummi-hylkeen itselleen. Rahat käytetään Itämeren suojeluun.

KasperHylje520

Mikä oli oma suunnitteluprosessisi lähtökohta?
Yritin miettiä mikä symbolisoisi Itämeren likaisuutta, mutta olisi samalla viihdyttävä – jopa hauska. Kuitenkin niin että sanoma on kokoajan selvästi esillä. Minusta lopputuloksesta tuli aika hyvä.

Kaspersal

Joo, mikä ettei. Onko hylkeelläsi jo nimi?
Ajattelin että ”Hylje numero 2” olisi hyvä.

Hej Hylje! -teokset esillä Helsingin Senaatintorilla 12.6.

Tagged , , , , ,

Kasper Diem: Matkustajalentokoneet harkitsevat risteilyalusten mallia, tyhjentäisivät latriininsa Vantaan ylle

Lenkone

Kasper Diem / Pääkaupunkiseutu

Helsingissä piipahtavien risteilyalusten jätteidenkäsittely on jo useampana kesänä puhuttanut pääkaupungin asukkaita. Vaikka nämä meren jättiläiset tuovatkin kosolti turisteja pääkaupunkiin, ne tuppaavat nimittäin myöskin järjestelmällisesti tyhjentämään jätevesisäiliönsä Helsingin edustalle. Se ei tietenkään ole ideaalia vesistöjen puhtautta ajatellen.

Käytäntö on myös jatkunut vuosia vaikka Helsingin satama on ilmoittanut että jäteveden saa tyhjentää satamaan jopa ilmaiseksi.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan tämän toiminnan uskotaan kuitenkin piakkoin kiihtyvän, kun moni lentoyhtiö alkaisi noudattamaan samaa jätteidenkäsittelystrategiaa. Tietojen mukaan isot matkustajakoneet alkaisivatkin ensi vuodesta lähtien tyhjentämään käymäläjätteensä Vantaan ylle ennen laskeutumista.

Yhdysvaltalaisen lentoyhtiön mukaan tätä uutta toimintatapaa ei kuitenkaan pitäisi nähdä pelkästään negatiivisena, vaan sillä olisi ennen kaikkea ekologinen vaikutus,  ja tehtäisiin energiansäästön nimissä.

Energiansäästöä syntyisi yhtiön mukaan varsinkin laskeutumisen jälkeisessä vaiheessa kun erillistä jätteidentyhjentämisautoa ei tarvitsisi ajaa kiitoradalle. Toisaalta myös kiitoradan rasitusaste jäisi vähemmälle koska kone olisi kevyempi laskeutuessaan.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan Vantaan kaupunki suhtautuu silti ehdotukseen kielteisesti.

Vantaan kaupunki haluaa kuitenkin viestiä että jos tapa kaikesta huolimatta otetaan käyttöön matkustajakoneita ohjeistetaan tiputtamaan liete jonkun Vantaan lukuisten peltojen ylle ”jossa siitä olisi mahdollisimman vähän haittaa, ja ken tietää, ehkä jopa hyötyä.”

Tagged , , , ,