Tag Archives: politiikka

Hallitus esittelee tänään uuden kärkihankkeensa, eikun äh, nyt se ehdittiinkin jo perua

Eduskunta

Kasper Diem / Helsinki

Suomen hallitus esittelee tänään uuden kärkihankkeensa, paitsi äh, ei esittelekään, koska nyt se ehdittiin jo perua.

Uusi hanke olisi Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan mullistanut Suomen vesijohtoverkoston hallinnoinnin, mutta sama se oikeastaan nyt, koska kaikki tahot ehtivät jo aamupäivän aikana tulla toisiin aatoksiin.

Eduskuntataloon koolle kutsuttujen toimittajien eteen nousee kolme hyväntuulista ministeriä.

”No hemmetti sentään. Olemme kovin pahoillamme että teidän kaikkien piti raahautua tänne asti, mutta ei tässä loppujen lopuksi ollutkaan mitään ilmoitettavaa. Ei siitä meidän hankkeesta tainnut nyt kuulkaa tulla yhtikäs mitään.”

Yleisradio, joka oli valmistautunut lähettämään tiedotustilaisuuden suorana, joutui aikaisemmin tänään korvaamaan lähetyksen uusinnalla jossa nuori Lasse Pöysti lukee ääneen Havukka-ahon ajattelijaa.

Ministerit ovat kuitenkin hyvällä tuulella.

”Aika hassua, tämä. Jotenkin sitä on nyt ottanut tavakseen laittaa näitä uusia hankkeita vauhdilla lliikkeelle, eikä sitä aina tule niin mietittyä. Kai se on sitä vauhtisokeita. Mutta hei, mieli muuttuu, eikä tässä nyt sitten ole mitään ilmoitettavaa.”

Ministerit seisovat hetken hiljaa.

”Mutta jääkää nyt kuitenkin kahville. Kun ollaan sentään tilaisuutta varten hankittu niitä hyviä tuulihattuja ja kaikkea. Menevät muuten ihan hukkaan.”

Eduskunnan kansliasta vahvistetaan että tuulihattujen tilaus on hankintalain mukainen.

Kasper Diem -blogin haastattelemien asiantuntijoiden mukaan hankeen peruuntuminen ei kuitenkaan haittaa, koska se olisi joka tapauksessa ollut perustuslain vastainen, täysin mahdoton toteuttaa ja kaiken lisäksi hieman hölmö.

Tagged , , , ,

Kasper Diem: Teiden yhtiöittämisestä luovutaan, uutena kiinnostuksen kohteena jalkakäytävät

Gata

Paljon puhuttu suunnitelma teiden yhtiöittämisestä on Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan tänään saanut uuden käänteen kun Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisee tänään uuden strategiansa.

Uuden toimintasuunnitelman mukaan teiden yhtiöittäminen laitettaisiin tässä vaiheessa jäihin, ja sen sijaan yhtiöitettäisiin kaikki Suomen jalkakäytävät ja kevyen liikenteen väylät.

Ministeriössä uuteen hankkeeseen ollan tyytyväisiä.

”Uuden strategiamme takana on oikeastaan aika yksinkertanen matematiikka. Mieti itse: ajoneuvoja on Suomessa noin kolme miljoonaa. Se on sinänsä aika paljon, mutta arvaa mitä on melkein kaksinkerroin? Jalankulkijoita. On selvää mihin painopiste on tästä eteenpäin järkevää siirtää.”

Ministeriön mukaan paljon kritisisoitu autojen seuranta olisi myös paljon helpompi toteuttaa jalankulkumallissa.

”Olemme kuunnelleet kansalaisten huolia autoihin asennettavista ns. mustista laatikosta, ja ymmärtäneet ettei se ehkä ole ollut kaikkein suosituin idea. Parasta on että tässä uudessa jalankulkusuunnitelmassa jokaisella kevyen väylän käyttäjällä on nyt jo seurantalaite taskussaan, nimittäin puhelin. Sillähän seuraamme itseasiassa jo nyt kansalaisten liikkeitä.”

Ministeri punastuu hetkeksi.

”Tai siis sanoinko että seuraamme nyt jo kansalaisten liikkeitä? Tarkoitin tietenkin että emme seuraa. Ha ha. Ei missään nimessä.”

Mutta miksi purkaa toimiva ilmainen jalankulku ja tuoda monimutkainen malli tilalle?

”Kysyt onko jalkakäytävien yhtiöittäminen väärin? Tässä kannattaa muistaa että meillä on jo nyt huippususittiuja yksityisiä tiloja joissa liikutaan jalkain – nimittäin ostoskeskukset. Eli liikkuminen ei nyt eikä tulevaisuudessa tule olemaan mikään ongelma kunhan muistaa koko ajan ostaa vähän jotain pientä.”

Ministeriön edustaja hymyilee levesti.

”Ajattele valinnanvaraa! Kilpailun avulla voit tulevaisuudessa valita millaisella jalkakäytävällä astelet. Tai jos ei ole varaa, et astele. Valinta on sinun.”

Tagged , , , ,

Huhu: Seurantalaitteiden sijaan työttömät mukaan autoihin valvomaan tienkäyttöä

bil

Liikenne- ja viestintäministeriön kaavailema tieverkoston yhtiöittäminen on viime päivinä puhuttanut laajasti. Erityisesti kysymyksiä on herättänyt ajoneuvokohtaiset ns. mustat laatikot jotka voisivat lähettää sateliittipaikannettua tietoa auton liikkeistä, ja mahdollistaisi täten verotuksen tienkäytön mukaan.

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan suunnitelmaa on kuitenkin viime päivinä muutettu alkuperäisestä. Uudessa suunnitelmassa satelliittipaikannuksesta luovuttaisiin. Sen sijaan tienkäyttöä rupeaisi valvomaan autoilijoiden mukana matkustavat työttömät.

Ministeriön mukaan suunnitelmalla on paljon paremmat mahdollisuudet menestyä tässä uudessa muodossa.

”Niin, olisihan se loppujen lopuksi iso homma alkaa asentaa niitä laitteita joka hemmetin autoon. Ja kalliiksikin tulee. Työttömillä sen sijaan on rajattomasti aikaa, eikä heitä varmasti haittaa tämä järjestey. Tai no, ei heiltä toisaalta myös kysytä.”

Työryhmän suunnitelman mukaan jokaista autoilijaa velvoitettaissin tästä lähtien aina pitämään mukanaan työtöntä työnhakijaa autossaan kun hän olisi menossa johonkin. Tämä työtön henkilö merkkaisi sen jälkeen kilometrit ruutuvihkoon sen mukaan mihin ajettaisiin.

”Tämä on täydellinen suunnitelma. Ja onhan se sitäpaitsi kivaa niille työttömillekin että pääsevät vähän ulos talosta välillä. Näkemään menestyvien, autoilevien kansalaisten arkipäivää. Ties vaikka se inspiroisi näitä työttömiäkin hakeutumaan töihin?”

”Ja mitä parasta, siinä ei tarvitse sijoittaa monta sataa euron hankalaan laitteeseen, kun merkkaamiseen riittää tosiaankin se pelkkää rutuvihko.”

Suunnitelma olisi takoitus ottaa käyttöön jo vuoden kuluttua, alkuvuodesta 2018.

Kasper Diem -blogin saamien tiedon mukaan tienkäytön valvonnassa käytettävät ruutuvihkot toimittaisi Sipilän paperitarvike Oy -niminen yritys.

Tagged , , ,