Tag Archives: graafinen suunnittelu

Kolme ehdotusta miten sukupuolta voisi korostaa paremmin uusissa liikennemerkeissä

Liikennemerkkien uusiminen on viime aikoina herättänyt jonkin verran närästystä lähinnä ikä-ihmisten keskuudessa, jotka jostain syystä eivät muista että liikennemerkkejä uusitaan aika ajoin. Varsinkin se että merkkejä viedään yksinkertaisempaan suuntaan jossa hahmojen sukupuolia ei enää voi tunnistaa, saa monen liikennemerkki-puritaanin ”sapen kiehumaan”.

Tähän paheksujien joukkoon liittyy – ei ehkä niin yllättävästi – myös Varsinais-Suomen Kristillisdemokraatit, jotka Turun Sanomien mukaan ”vaatii että Liikennevirasto huolehtii että liikennemerkeissä on jatkossakin sukupuolta korostavia muotoja”. Tueksi Varsinais-Suomen Kristillisdemokraatit esittävät oman version tietyö-merkistä, johon on jostain syystä vaihdettu seksikäs lapioija-nainen miehen sijaan.

Varsinais

On epäselvää miksi jumala kristillisdemokraatit haluavat että naiset tekisivät jatkossa kaiken muun lisäksi vielä raskaat ruumilliset työt minihameessa, mutta niinkuin tavataan sanoa, tutkimattomat ovat kristillisdemokraattien tiet. KD:n piirihallitus haluaa joka tapauksessa vielä muistuttaa että ”Luoja on luonut ihmiset miehiksi ja naisiksi, eikä ihminen voi sitä päätöksillään miksikään muuttaa”.

Tämä esimerkki kuitenkin inspiroi meitä paljon täällä Kasper Diem -blogissa. Koska fakta on että tähänkin asti liian moni liikennemerkki on ollut aivan liian neutraali. Siksi teimmekin omat ehdotuksemme uusiksi, ”KD:n hyväksymiksi” merkeiksi.

1. Lautta, laituri tai ranta.
Lautasta, laiturista tai rannasta varoittava merkki on aina ollut oma suosikkimme täällä Kasper Diem -blogissa, koska onhan se veteen syöksyvä auto nyt ihan mahdottoman dramaattinen.

Mutta mistä voi tietää kuskin sukupuolen? Aivan oikein, ei mistään. Ja tämä on ongelma. Koska kuten tapaamme sanoa: se alkaa sukupuolineutraalista autosta joka syöksyy veteen, ja pian koirat ja kissat voivat mennä naimisiin.

Siksi teimmekin tämän oman, sukupuolitetun version:

Lautta520

Nyt veteen syöksyykin auton sijaan uhkea, povekas leidi. Tämä jos mikään korostaa sukupuolta, mutta on toisaalta uhkealle leidille myös ihan oikein, koska se oli loppujen lopuksi nainen joka haukkasi omenasta Eedenin puutarhassa ja sitä myötä pilasi kaiken. Joten siitäs sait, uhkea leidi.

No niin, seuraava!

2. Suojatie
Suojatiemerkkiän on oikea klassikko, jossa sinänsä on iät ja ajat ollut uros mittailemassa katua valkoisen pyramidin edessä. Mutta toisaalta kun miettii, mistä sitä tietää? Koska jos merkkiä katsoo vähän tarkemmin, niin onko tämä hintelä paskiainen mies ensinkään? Ties vaikka se olisikin koko ajan ollut lyhyttukkainen, pienirintainen nainen? Tällaisiin väärinkäsityksiin meillä ei kertakaikkiaan ole varaa. Joten siksi teimme tämän oman, selkeämmän version.

Suojatie

No nyt! Tässä uudessa versiossa on selkeästi mies eikä mikään marjanpoimija. Ja sen lisäksi että merkki selkeni huomattavasti, se antaa hyvän esimerkin Suomen nuorisolle.

Hyvä! Vielä kolmas.

3. Ajoneuvon suurin sallittu massa
Yksi asia jota ei aina tule ajatelleeksi on että tähän asti kaikki numerot ovat olleet vahvasti sukupuolijärjestelmän ulkopuolella. Tämä jos mikään herättää epäilystä. Miten numeroihin voi suhtautua ensinkään vakavasti jos ei tiedä mitä sukupuolta ne edustavat? Tähänkin on tosin helppo ratkaisu:

Ajoneuvon

Kyllä. Vaihtamalla ykkösen piukkaan emäntään asiat selkenevät huomattavasti. Ja lisäksi tulee tietenkin kivasti ”silmänruokaa” kaikille tielläliikkujille kun kauniimpi sukupuoli saadaan näin framille. Helppoa.

Joten siinä sen näkee. Kunhan vain vähän viitsii nähdä vaivaa, niin voidaan pienellä vaivannäöllä saada joku tolkku tähänkin hulluun maailmaan. Ei kestä kiittää!

Tagged , , , ,

Vuoden graafikon (2013) sisko: ”En aio muuttaa huoltoasemaani sähköautoasemaksi vain siksi että sinulla on tällä hetkellä käytössä sponsoroitu sähköauto”

Varoitus! Tämä postaus on sponsoroitu.

Bensinmack1

– Hei, olet siskoni Matilda ja olet viime vuoden lopulla ostanut vanhan huoltoaseman Mynämäeltä. Niin kuin saimme lukea Kasper Diem -blogista aikaisemmin talvella.
– Pitää vieläkin paikkansa. Eikö täällä olekin nyt paljon vehreämpää kuin viimeksi?

Thinkaboutit2

– On! Entäs oletteko saaneet paljon remontoitua täällä sitten viime käyntikerran?
– Hmmm, ehkä jonkun verran… mutta vaihdetaan puheenaihetta. Miten matka tänne Helsingistä sujui?

NIssanSalo

– Kiitos hyvin, Minullahan on lainassa #sponsoroitu sähköauto, ja sitä tarvitsisi vain ladata kerran matkalla. Salossa.
– Ai. Siellä on siis pikalaturi?

Kondomilamppu

– Joo, ABC Piihovissa. Tiedäthän sen paikan jossa on seksikkäät kondomin näköiset lamput?
– Ööh, no en tiedä.

Viikinkikypara

– Niin, siis se asema jossa on viikinkikypärän muotoiset naulakot?
–En tiedä mistä puhut. Mutta ei sillä niin väliä. Salossa kuitenkin.

Hairlekiini

– Siis puhun nyt siitä huoltoasemasta jossa on esimerkillisen esteetön ”Hairlekiini”-niminen kampaamo, ja sen ympärillä mini-Las Vegas.
– Älä enää puhu siitä huoltoasemata. Puhutaan mieluummin minun huoltoasemastani.

Bensinpum

– Joo! Itseasiassa olen vähän miettinyt… nyt kun minulla on sähköauto lainassa… voisitko asentaa tänne huoltoasemallasi pikalaturin sähköautoille? Meille edelläkävijöille olisi tosi tärkeää että saisimme ladata nopeasti autojamme täällä Mynämäen Karjalassa.
– Mitä? Ei. En usko että täälläpäin olisi sähköautoja tarpeeksi. Eikä tältä bensikseltä sitäpaitsi ole saanut edes tavallista bensiiniä sitten vuoden 2002. Katso nyt missä kunnossa tämä pumppukin on?

BilIgen

– Ookoo, ookoo. Mitä mieltä muuten minun #sponsoroidusta sähköautostani? Sen merkki on Nissan Leaf.
– Se näyttää vähän muumipeikolta.

Sivuikkuna

– Niin no itseasiassa ehkä vähän? Minun henkilökohtainen suosikkini muotoiluyksityiskohdista tässä autossa on kuitenkin tämä terveyssiteen muotoinen pieni sivuikkuna.
– Niin… tai jos haluaa niin sen voi myös nähdä ihan vain sivuikkunana.

Airoil

– Onpa teidän huoltoasemalla muuten nykyään myös hienot tarrat. Komeat. 1970-lukulaiset.
– Olet itse suunnitellut ne keväällä, ja tiedät sen hyvin.

Airoil2

– No niinpä taisin suunnitella. Onkohan se siksi että olin vuoden graafikko vuonna 2013, ja halusitte palkata parhaan mahdollisen suunnittelijan?
– Sovitaan vaikka niin.

Hmmm

– Mutta asiasta toiseen. Aion kysyä nyt vielä kerran… oletko siis ihan varma ettet halua muuttaa tätä paikkaa sähköautojen latausasemaksi?
– En halua. Mutta olet tietenkin tervetullut lataamaan autosi hallin pistokkeesta. Siinä menee kyllä vähän kauemmin. Mutta jää yöksi?

LeafBirdseye

– Ookoo, sovitaan niin. Mutta mieti sitä sähköasiaa.
– Juu juu. Älä nyt kuitenkaan pidättele hengitysäsi.

Airoil mobilisitihuoltoasemaa voi seurata Facebookissa. Nissan Leafilla taas pystyy ajamaan täydellä latauksella noin 200 km. Mynämäellä ei ole pikalaturia.

Tagged , , , , , , , ,

Miksi Helsingin uusi ilme näyttää vuoden 1987 Ellos-luettelolta?

Helsingin kaupunki julkisti tänään uuden ilmeensä. Uudistus tulee voimaan kesäkuun alussa, ja sen myötä luovutaan jostain syystä pääosin 1600-luvulta saakka käytössä olleesta vaakunasta. Miksi? Luultavasti siksi että historia on nykyään epämuodikasta, mutta vaikea sanoa. Uusi ilme näyttää kuitenkin tältä:

HelsinkiIlme

Miksi se näyttää tältä? Suunnittelijan mukaan kyseessä on ”merellisyyttä kuvaava aaltokuvio” joka ”herää eloon kaupungista poimituilla väreillä”. Toisaalta, minkä kaupungin? Koska vaikka suunnittelija puhuukin ”Suomenlinnan vaaleanpunaisesta” ja ”spåran vihreästä” niin tämä ei vaikuta uskottavalta. Katsotaanpa:

Sporanvihrea

Helsingin raitiovaunut ovat esimerkiksi tunnettuja juuri vihreästä väristään – eivät mintunvärisyydestään.

Vaaleanpunainen

Lisäksi Suomenlinnassa on todistettavasti olemassa vaaleanpunaisia taloja, mutta se tuskin on saaren tunnusväri. Ja vaikka olisikin, niin miksi Suomenlinna muutenkaan määrittelisi koko Helsingin väriä millään tavalla? Ei, luultavampaa onkin että selitys on jälkikonstruktio.

Itseasiassa kun katsoo tarkemmin värit ovatkin lähinnä haettuja Elloksen vuoden 1987 syyskatalogista:

Ellos1987

Jos siristää silmiään tämän vintageluettelon kanneessa voikin halutessaan nähdä kaksi aikuista kaupunkia aikuisten värissä – ja niiden välissä Helsinkin puettuna uuteen graafisen ilmeeseensä.

Helsinkipuvut

Miksi värit siis ovat todellisuudessa valittuja? Luultavasti siksi että ovat ”muodikkaita ja kivoja” – kuka nyt ei pitäisi millennial pinkistä?

Kivasvetari

Brändityönsä kulmakivet Helsinki kiteyttää lausahdukseen ”One Hel of an impact”” Kaupungin mukaan kyseessä ei ole slogan, vaan asenne, joka haastaa ajattelemaan isosti.”

Mylittlepony

Se on söpöä, mutta oikeastaanhan lausahduksen pitäisi oikeastaan olla ”One Ellos catalogue. From 1987.” Joka haastaa miettimään miksi uudistus on tehty.

8kplpakkaus

Mutta vakavasti puhuen, miksi luopua viisisataa vuotta vanhasta vaakunasymbolista, ja korvata se muodikkaalla värikombolla, viitteellisellä vaakunan alaosalla ja kömpelöllä fontilla?

Suora linja

Ote brändityökirjasta: ”Kaupungin mainetta rakennamme me helsinkiläiset, joiden intonhimona on merkityksellisten ongelmien ratkaiseminen”.

Nyt pitäisi näköjään siis helsinkiläisenä ihan ensimmäiseksi ratkaista tämä ongelma.

Tagged , , , ,