Author Archives: kasperstromman

Whim-ajelulla vuoden graafikon (2013) kanssa

Kaupallinen yhteistyö Whim

– Terve, sinä olet vuoden graafikko 2013 ja haluat kertoa meille Whimistä. Mikä on Whim?
Whim on palvelu, jonka appin kautta saa käyttöönsä kaikki kulkuvälineet: julkisen liikenteen, kaupunkipyörät, taksit ja vuokra-autot.

– Eli liikumiseen käytettävä palvelu jonka saa käyttöön kuukausimaksua vastaan?
– Kyllä. Näin puhelimessa ei ole miljoonaa eri liikkumiseen tarvittavaa appia, vaan kaikki liikkuminen tapahtuu yhden sovelluksen kautta.

– Kiva. Huomaan että matkaamme Lauttasaareen.
– Toki. Olenko kertonut että Whim pitää planeettaamme niin rakkaana, että haluaa säästää sitä?

– Kuulostaa hyvältä. Tämähän on muuten yksi niistä uusista metroasemista jossa on näyttävä valaistus.
– Joo, mutta puhutaan mieluummin Whimistä. Whim uskoo, että se on niin hyvä palvelu, että auton omistamisesta tulee toisisijaista.

– Ookoo. Vaihdamme näköjään nyt kaupunkipyörään?
– Kyllä… odota kun painan tätä nappia Whim-apissa niin saan koodin joka vapauttaa pyörän telineestä…

– Mihin olemme muuten menossa?
– Näet pian, mutta puhutaan sillä välin Whimistä. Marraskuussa 2018 Whim täytti vuoden, ja tähän mennessä sen kautta onkin tehty yli neljä miljoonaa matkaa: kaupunkipyörämatkojen pituus on yhteensä yli viiden maapallon verran ja samalla on säästetty yli 20 tonnia hiilidioksidia.

– Jep. Mihin tahansa olemmekin matkalla niin et näköjään pyöräile suorinta mahdollista reittiä?
– Minulla on suunnitelma… ja tällainen uusi liikkumisen muoto voi muuten säästää jopa 38 % päivittäisistä automatkoista.

– Onko tämä Whim käytössä pelkästään Helsingissä?
– Myös Antwerpenissä, Belgiassa, ja Länsi-Midlandsin alueella, Englannissa. Tavoitteena on tehdä Whimistä koko maailmanlaajuinen palvelu.

– Okei, nyt emme edes enää pyöräile teitä pitkin.
– Olenhan jo maininnut että Whim on se edullisin ja kätevin tapa käyttää kaupunkipyöriä?

– Okei Kasper, tosi kiva, mutta emmekö nyt ole ajelleet ihan tarpeeksi edestakaisin näitä polkuja?
– Perillä! Haluatko nähdä miten olen trackannut reittiämme kartalla?

– Olemme pyöräilleet niin että kartassa lukee ”2013”?
– Kyllä – ja on muuten sama vuosi kun minut valittiin vuoden graafikoksi.

Whim Urban 30 maksaa 62e / 30 päivää sisältäen kolmenkymmenen päivän HSL-lipun, rajattomasti kaupunkipyöräilyä (kolmekymmentä minuuttia kerrallaan), kymmenen euron taksit (korkeintaan viisi km) sekä vuokra-auton käytön hintaan 49e / päivä. Vuoden graafikko taas valitaan joka vuosi.

Tagged , , , , ,

Kasper Diem: Suomen hävittäjähankinnat jäihin: ”Määrärahat käytetäänkin kenkiin”

Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan Suomen jo monta vuotta valmistelemat hävittäjähankinnat ollaan panemassa jäihin.

Kasper Diem -blogin Karjalan lennostosta tavoittaman nimettömän lähteen mukaan Suomen puolustuksen ongelmana ei tällä hetkellä nimittäin niinkään ole se että kyky laukaista ohjuksia ilmassa puuttuisi, vaan ennen kaikkea liiaan liukkaat vaelluskengät.

Puolustusvoimien syväkurkku vahvistaa huhun.

”Pitää paikkansa. Voin vahvistaa että meillä on ollut lennoston sisällä viime vuosina kaatumisia. Kaatumisia jotka olisi voitu välttää kenkien eri kumiseoksella.”

Jalkinevalmistajat ympäri maailman ovatkin jo Kasper Diem -blogin saamien tietojen mukaan valmistelemassa tarjouksiaan jättihankinnasta.

Varsinkin maamme uuden eduskunnan kerrotaan olevan hävittäjähankinnan lykkäämisestä erityisen helpottonut, koska  hävittäjälentokoneet maksavat miljardeja ja kuluttavat käytössä tuhansia litroja polttoainetta tunnissa.

Uusien vaelluskenkien hinta taas lasketaan tuhansissa euroissa, eivätkä ne tarvitse kuin uudet nauhat muutaman vuoden välein.

Maanpuolustusasiantuntijan mukaan uusi jalkinesatsaus on erittäin tervetullut, ja on mahdollista että jos Suomen armeijalla olisi aiemmin ollut vähemmän liukkaat kengät, monet sodat olisivat voineet päättyä eri tavalla.

Tagged , , , ,

Esittelyssä Meri-Rastilan uusi kaupunginosavaakuna

Kaupunginosat. Miksi niillä ei ole vaakunoita niin kuin kunnilla? Tämä on kysymys jonka olemme esittäneet itsellemme kerta toisensa jälkeen täällä Kasper Diem -blogissa. Mutta siinä missä muut blogi ”kysyvät”, me myös ”vastaamme”. Ja siksi olemmekin ottaneet pitkäaikaiseksi tavoitteeksemme luoda näitä heraldisia symboleita kaikille Suomen kaupunginosille.

Aikaisemmin tällä viikolla esittelimme sekä Jätkäsaaren että Pohjois-Pasilan vaakunat. Tänään on vuorossa Meri-Rastila.

Mitkä olivat lähtökohdat suunnitteluun? Luonnollisesti sekä ”meri” että ”rasti”. Ja niin syntyi taas yksi ikoninen vaakuna.

Joten onneksi olkoon Meri-Rastila. Alueen 5 045 asukasta ja 449 työpaikkaa voivat olla iloisia että joku tekee tätä pyytentöntä ja arvokasta työtä kaupungin hyvinvoinnin eteen.

Meri-Rastilan uuden vaakunan suunnittelija oli vuoden graafikko vuonna 2013.

Tagged , , , ,